Evästeasetukset

Käytämme evästeitä tarjotaksemme paremman käyttökokemuksen ja henkilökohtaista palvelua. Suostumalla evästeiden käyttöön voimme kehittää entistä parempaa palvelua ja tarjota sinulle kiinnostavaa sisältöä. Sinulla on hallinta evästeasetuksistasi, ja voit muuttaa niitä milloin tahansa. Lue lisää evästeistämme.

Kokoomus.fi / Julkaisut / Politiikka / Risikko ja Joki­nen esit­tä­vät henki­lö­au­toa vaih­toeh­doksi mopoau­tolle

Risikko ja Joki­nen esit­tä­vät henki­lö­au­toa vaih­toeh­doksi mopoau­tolle

Julkaistu:

Liikenne- ja kunta­mi­nis­teri Paula Risikko ja liiken­ne­va­lio­kun­nan puheen­joh­taja, kansan­edus­taja Kalle Joki­nen esit­tä­vät oikeita henki­lö­au­toja vaih­toeh­doksi mopoau­toille.

Asiaa koskeva selvi­tys­työ on parhail­laan käyn­nissä.

Risi­kon ja Joki­sen mielestä henki­lö­auto on selkeästi turval­li­sempi kuin mopoauto.

?Oikeassa autossa on EU:n vaati­mus­ten mukai­set turva­tyy­nyt, ener­giaa kola­ri­ti­lan­teessa sito­vat kori­ra­ken­teet ja ajon­va­kau­tus­jär­jes­telmä. Mopoau­toissa muovi­ko­rin ja kevyt­ra­ken­tei­sen rungon antama turva törmäys­ti­lan­teessa on paljon huonompi?, Risikko ja Joki­nen sano­vat.

Risi­kon ja Joki­sen mukaan turval­li­suuse­tu­jen lisäksi henki­lö­auto tulisi perheille myös halvem­maksi. Uuden pieneh­kön henki­lö­au­ton hinta on suurin piir­tein sama kuin uuden mopoau­ton, mutta auton vakuu­tuk­set ovat huomat­ta­vasti edul­li­sem­pia.

?Olemme selvit­tä­neet minis­te­riössä eri vaih­toeh­toja, joilla henki­lö­auto voitai­siin tuoda mopoau­ton vaih­toeh­doksi?, Risikko kertoo.

Henki­lö­au­toi­luun voitai­siin ottaa käyt­töön moot­to­ri­pyö­räi­lystä tuttu harjoit­te­lu­lupa. Harjoit­te­lu­lu­valla nuori voisi aloit­taa itse­näi­sen ajohar­joit­te­lun jo 16-vuoti­aana, mutta erik­seen sovit­ta­villa rajoi­tuk­silla. Tämä malli olisi kansal­li­sesti helpoim­min toteu­tet­ta­vissa.

Toinen vaih­toehto on nopeus­ra­joit­ti­men aset­ta­mi­nen henki­lö­au­toon. Ilman harjoit­te­lu­lu­van kaltaista mallia ajami­nen vaatisi kuiten­kin B-ajokor­tin, joka voidaan EU-lain­sää­dän­nön perus­teella myön­tää nuorim­mil­laan 17-vuotiaille.

Kolmas vaih­toehto on Ruot­sin kaltai­nen malli, jossa tekni­sillä muutok­silla henki­lö­au­toja voidaan muut­taa liiken­net­rak­to­reiksi. Tämä malli vaatisi uutta ajoneu­vo­luok­kaa ja voisi olla EU-lain­sää­dän­nön kannalta ongel­mal­li­nen. Ruot­sin kansal­li­nen ajoneu­vo­luokka on sallittu, koska se on ollut voimassa jo ennen EU-jäse­nyyttä.

“Vaikka haas­teita kestä­vän ratkai­sun löytä­mi­seksi on, toimiva ratkaisu on löydet­tä­vissä?, Risikko vakuut­taa.

Risikko ja Joki­nen koros­ta­vat, ettei tarkoi­tuk­sena ole kiel­tää mopoau­toja. Se ei itse asiassa olisi edes mahdol­lista, sillä mopoau­tot ovat EU:ssa liiken­ne­kel­poi­siksi tyyp­pi­hy­väk­syt­tyjä.

?Henki­lö­au­ton mahdol­lis­ta­mi­nen mopoau­ton vaih­toeh­doksi olisi kuiten­kin perus­teltu ratkaisu niin liiken­ne­tur­val­li­suu­den kuin perhei­den järke­vän talou­den­pi­don näkö­kul­masta?, sano­vat Risikko ja Joki­nen.

 

Lisää sisältöä samassa kategoriassa

18.2.2025

Von der Leyen ja muut EPP-johta­jat keskus­te­li­vat turval­li­suus­ti­lan­teesta Orpon aloit­teesta

Euroo­pan kansan­puo­lu­een EPP:n johta­jat kokoon­tui­vat ylimää­räi­seen etäko­kouk­seen tiis­­tai-aamuna keskus­te­le­maan Euroo­pan turval­li­suus­ti­lan­teesta. Aloite kokouk­sen järjes­tä­mi­seen tuli kokoo­muk­sen puheen­joh­ta­jalta Petteri Orpolta.  ”Ehdo­tuk­ses­tani pidetty

15.2.2025

Oppi­mis­tu­lok­set kasvuun! - Kokoo­muk­sen keinot perus­kou­lun vahvis­ta­mi­seksi

Perus­koulu on Suomen kruu­nun­ja­lo­kivi: maail­man­laa­jui­sesti tunnis­tettu insti­tuu­tio, joka tarjoaa jokai­selle lapselle ja nuorelle tasa-arvoi­­set eväät oman elämänsä raken­ta­mi­seen. Opetus­työtä kouluis­samme

12.2.2025

Edus­kun­ta­ryh­män puheen­joh­taja Mart­ti­sen puhe valtio­päi­vien avajais­kes­kus­te­lussa

Muutok­set puhut­taessa mahdol­li­sia. Arvoisa puhe­mies. Jos oppo­si­tion puhei­siin olisi usko­mi­nen, on julki­nen tervey­den­huolto romah­ta­massa ja hyvin­voin­tiyh­teis­kunta mure­ne­massa. Synk­kää pelot­te­lua ja

Skip to content